Ferrovia interrata e dismissione dei passaggi a livello: prende forma la Udine del 2050
Da un incontro online è emersa la disponibilità di RFI: ora la Regione Friuli Venezia Giulia farà da regia per capire la fattibilità del progetto
Da un incontro online è emersa la disponibilità di RFI: ora la Regione Friuli Venezia Giulia farà da regia per capire la fattibilità del progetto
Attivo da martedì 8 dicembre il nuovo Apparato Centrale Computerizzato (ACC*) per la gestione della stazione di Pontebba, sulla linea ferroviaria Tarvisio - Udine
Oggi Trenitalia ha comunicato una serie di ritardi e cancellazioni sulle linee ferroviarie del Fvg. Il consigliere regionale di Forza Italia Giuseppe Nicoli ha presentato un'interrogazione
L'episodio nel pomeriggio di oggi, all'altezza della zona Est della città
Rilevata da InRail l’Officina Manutenzione Rotabili di Ferservizi. L'investimento supera i 2 milioni di Euro e, dopo la riqualificazione, darà lavoro ad una ventina di persone. L’Impresa privata ora punta ad incrementare le sue attività di circa il 15% con il raggiungimento di circa 1,4 milioni di treni l'anno*km.
Enorme soddisfazione per il Comitato Pendolari Alto Friuli. Ora caccia alle idee e alle risorse per il suo sviluppo
Santoro: "La cifra è stata indicata dalle strutture tecniche di Rfi". Il commento del capogruppo del MoVimento 5 Stelle in Consiglio regionale, Cristian Sergo: "Ogni chilometro di quell'opera ci costerà fra i 20 e i 25 milioni di euro e non stiamo nemmeno parlando di una tratta ad alta velocità"
Il finanziamento sarà destinato al miglioramento dell'infrastruttura e per la sicurezza della tratta
Tragedia sfiorata in via Morosina, lungo il passaggio della ferrovia Udine-Cividale. Un centauro ha abbattuto le sbarre del passaggio a livello ma fortunatamente il macchinista del treno è riuscito ad arrestare il mezzo in tempo
Il caso dei passaggi a livelli in via Buttrio, via del Bon e via Cividale arriva fino alla Camera. Secondo i due deputati udinesi si può utilizzare una tratta esterna alla città. "No a un nuovo Viareggio"
Il comitato a tutela della storica tratta ha organizzato una "staffetta", durante la quale verranno toccate tutte le amministrazioni interessate dalla linea ferroviaria. Lo scopo è la cessione dal Ministero alla Regione