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Giovedì, 25 Aprile 2024
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Mobilità sostenibile: Udine pedala, ma non troppo

Udine è una città a misura di bici? A rispondere a questa domanda ci pensano Legambiente, Rete Mobilità Nuova e bikeitalia.it

Difficile definire cosa contraddistingue una città a misura di bicicletta. Legambiente, Rete Mobilità Nuova e bikeitalia.it, tramite un questionario inviato a tutti i comuni capoluogo di provincia, hanno cercato di individuare gli elementi che caratterizzano una città bike friendly. Si sono, in questo modo, raccolte tutta una serie di informazioni legate alla mobilità e alla ciclabilità. Quello che è uscito fuori è il rapporto l’A-Bici della ciclabilità.

Nel dettaglio è stato chiesto ai comuni di indicare il model share del proprio territorio, ossia il tipo di veicolo (auto, moto/scooter, trasporto pubblico, bici, piedi) utilizzato dagli abitanti per gli spostamenti all’interno del centro urbano. Sono state poi raccolti dati riguardo le ciclabili e sulla loro tipologia, sulle strade a velocità moderata (a 20 a 30kmh), sulle isole ciclopedonali e sulle zone a traffico limitato. Questo ha permesso di realizzare l’indice delle ciclabili equivalenti che misura la lunghezza di tutti i percorsi potenzialmente accoglienti per la bici. Infine è stato creato l’indice di ciclabilità: questo individua la capacità delle amministrazioni comunali di predisporre di una serie di strumenti che favoriscono la mobilità ciclabile ovvero la creazione di ufficio biciclette, approvazione di un piano per la mobilità ciclabile, presenza di bike sharing, di cicloparcheggi di interscambio, di bicistazioni e di sensi unici eccetto bici.
 

Da questi tre indicatori sono poi scaturite tre classifiche, ognuna per ogni indicatore.
 

Per quanto riguarda Udine, la città è abbastanza attenta al tema della mobilità sostenibile: per quanto riguarda il model share, più della metà dei cittadini (62%) preferisce ancora spostarsi in auto, il 6% preferisce utilizzare un motorino, mentre solo il 14% usa i mezzi pubblici. Il 12% preferisce le due ruote ecologiche mentre il 6% vuole andare a piedi. Per quanto riguarda le piste ciclabili, Udine si colloca alla 30esima posizione (su 104) con 9,37 metri equivalenti di piste ciclabili ogni 100 abitanti. Infine, per quanto riguarda l’indice di ciclabilità (creazione di ufficio biciclette, approvazione di un piano per la mobilità ciclabile, presenza di bike sharing, di cicloparcheggi di interscambio, di bicistazioni e di sensi unici eccetto bici), la provincia friulana si posiziona al settimo posto con un punteggio di 70,59.

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