Una rotonda al posto del semaforo: più scorrevole la via verso il mare

Sono terminati i lavori di messa in sicurezza dell'incrocio tra la strada regionale 352 verso Grado con la strada regionale 65 in Comune di Bagnaria Arsa: la nuova rotatoria del Taj è stata realizzata al posto del precedente impianto semaforico. La società in house ha completato l'opera in meno di un anno, cioè in 320 giorni. L'opera è particolarmente strategica per il flusso del traffico lungo il collegamento Palmanova-Grado: la nuova rotonda è, infatti, collocata all'uscita della città stellata e gestirà meglio il traffico che arriva da Grado e Aquileia, oltre ai flussi di traffico tra Aiello e Bagnaria Arsa lungo la strada regionale 65 "Ungarica".

L'opera

La realizzazione di quest'opera è finalizzata ad una maggiore sicurezza dello snodo fondamentale per il traffico dell'area. Oltre alla realizzazione della nuova rotatoria sono stati realizzati anche i nuovi marciapiedi che collegano la nuova area di sosta per i bus del trasporto pubblico locale. Sempre a servizio della fermata dei pullman del Tpl il nuovo assetto viario della zona comprende ora anche due nuove pensiline. La rotatoria, realizzata da Fvg Strade, sostituisce l'impianto semaforico ed è dotata di nuovi attraversamenti pedonali provvisti di elementi tattilo-plantari che consentono l'attraversamento per le persone ipovedenti. La nuova opera viaria, il cui importo complessivo è stato di 1,2 milioni di euro, è dotata di ulteriori accorgimenti tecnologici: nella posa in opera è stato previsto un doppio cavidotto che consentirà la predisposizione per la posa della banda larga. Inoltre, è stata interamente rinnovata anche l'illuminazione dell'intera area dell'incrocio con un innovativo sistema di illuminazione a Led.

Riguardo per l'ambiente

Il nuovo assetto viario è stato realizzato anche all'insegna della sostenibilità ambientale: sul lato della carreggiata e dei nuovi marciapiedi della nuova rotonda sono state infatti realizzate delle staccionate "ecologiche" in materiale plastico riciclato e armato. La larghezza delle carreggiate dei rami di uscita della rotatoria sono stati progettati per garantire la transitabilità dei mezzi pesanti con trasporti eccezionali: la riorganizzazione della viabilità a raso infatti consentirà, attraverso una corsia specializzata, anche la svolta a sinistra in direzione della vicina zona artigianale. Il nuovo assetto viario, tra i Comuni di Bagnaria Arsa e Sevegliano, consentirà anche un miglioramento per l'ingresso alla zona industriale e artigianale che l'incrocio semaforico rendeva più difficoltoso.